天津奧鈴CTS、匯德威汽車(在線咨詢)、天津福田奧鈴CTS：

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十多年來，福田奧鈴輕卡擔(dān)當(dāng)城市物流重任，引領(lǐng)中國輕卡的升級(jí)換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，以及對(duì)綠色運(yùn)輸要求的增高，對(duì)車輛要求也是充滿諸多考驗(yàn)。2016年，中國城市物流4.0超級(jí)輕卡——福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡應(yīng)運(yùn)而生。

超級(jí)輕卡，為城市物流而生

交通與物流是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。正因如此，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡的誕生，其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求，天津奧鈴CTS服務(wù)站，為中國現(xiàn)代城市物流車型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

中控臺(tái)靠近駕駛座椅，采用一體化設(shè)計(jì)兼?zhèn)涠喾N用途于一身。中控臺(tái)下方和左側(cè)設(shè)有多個(gè)按鈕，方便司機(jī)進(jìn)行整車操控；具有時(shí)尚簡(jiǎn)約的一屏多顯功能，有效提升視覺感受，還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設(shè)備，并支持導(dǎo)航系統(tǒng)。尤其是大屏MP5顯示器，天津奧鈴CTS價(jià)格，比起原有產(chǎn)品有很大改進(jìn)。

在動(dòng)力方面，本站此次評(píng)測(cè)的奧鈴CTS超級(jí)輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌+SCR技術(shù)路線，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，使用成本低，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。據(jù)福田汽車工作人員介紹，奧鈴CTS后續(xù)也會(huì)推出配備康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。在額定功率上，配備康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTS，有105KW、110KW和115KW三個(gè)功率段，本次測(cè)評(píng)的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達(dá)5.5噸，天津奧鈴CTS，具有較高的承載力，在同級(jí)別輕卡中占優(yōu)；采用萬里揚(yáng)6T120變速箱，具有良好的爬坡性能，尤其對(duì)山區(qū)路況的適應(yīng)性有不小提高。

在整合戰(zhàn)略之下，天津奧鈴CTS報(bào)價(jià)，福田輕型商用車2年來收獲頗豐。2016年，加上海外，福田輕型商用車總共完成了12.2萬輛的總銷售量，同比增長7.3%，其中福田奧鈴業(yè)務(wù)銷售7.22萬臺(tái)，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%。圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，圖雅諾、風(fēng)景G7/G9成為商務(wù)汽車業(yè)務(wù)的主體。

 

福田奧鈴覆蓋了中端輕卡、微卡市場(chǎng)，以科技集成與綠色標(biāo)桿為產(chǎn)品體系帶來了新的活力。奧鈴品牌的輕型商用車業(yè)務(wù)也完成了結(jié)構(gòu)和資源調(diào)整，鞏固了行業(yè)地位，掌握了市場(chǎng)話語權(quán)，競(jìng)爭(zhēng)地位大大提升。

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